45圆钢调制需要粗车吗-45钢 调制

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本文目录一览:
- 1、请教车加工材质45#钢外圆Φ50 100 150 200 300 500 800 1000所用的刀 ...
- 2、45钢材料,精车多少转外圆才光
- 3、机械加工工序余量表不会查
- 4、机械加工中需要硬度和强度的轴类零件是先加工还是还是先淬火?选用什...
- 5、数控机夹粗车刀,车45#钢时,不锋利,没焊接刀好用,该用多大吃刀量,进给速...
请教车加工材质45#钢外圆Φ50 100 150 200 300 500 800 1000所用的刀 ...
C45是DIN标准中的叫法,在国标中称45钢,在JIS标准中称为:S45C,在ASTM标准中称为1045,080M46。45钢为优质碳素结构钢,广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好,价格相对比较便宜。
用硬质合金刀具加工可以按照60米/分的切削速度分别计算各直径的转速,进给量按0.2毫米/转选择,要注意观察切削时铁削的形状,C形铁削是粗车是的理想状态。
一般的数控硬质合金刀片的线速度能达到200m(加工钢件)左右,你可以根据线速度来计算你的转速,转速=线速度X1000÷14÷刀具直径。F=转速X每刃进给量X刃数。R6的刀铣45#钢可以给800-1200转F给200-400。
n=1000V/14d,这个要结合很多现实问题确定,机床刚性,刀具强度,工件的长度,都要考虑的,一般的45号,线速能到120m/min。
车削大部分的材质就是45号钢和A3钢,加工方法有:1.粗车车削加工是外圆粗加工最经济有效的方法。由于粗车的目的主要是迅速地从毛坯上切除多余的金属,因此,提高生产率是其主要任务。
效率低,刀具无法发挥其功能;决定切削速度的因素很多。如果含碳量过高,调质后工件的强度虽高,但韧性不够,如含碳量过低,韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能,一般含碳量控制在0.30~0.50%。
45钢材料,精车多少转外圆才光
精车时转速1000转差不多,进给量可以再小点,15-20,精车余量X向30-50丝,Z向10-20丝,关闭冷却液。
一般的数控硬质合金刀片的线速度能达到200m(加工钢件)左右,你可以根据线速度来计算你的转速,转速=线速度X1000÷14÷刀具直径。F=转速X每刃进给量X刃数。R6的刀铣45#钢可以给800-1200转F给200-400。
n=1000V/14d,这个要结合很多现实问题确定,机床刚性,刀具强度,工件的长度,都要考虑的,一般的45号,线速能到120m/min。
.8的光洁度很容易达到的吧。精车10到20个丝之内。
对于硬质合金刀具来说,45#钢即使调过质,其硬度也不高,也就是HRC25~30左右,比平常加工的速度稍慢一些,比如退火状态时的速度为800转,调整后的转速为500转。
机械加工工序余量表不会查
1、你是应付学校作业吧,我们 可以分为粗加工,半精加工和精加工。粗加工可以尽可能多的去掉毛坯余量。
2、加工余量是指加工过程中在工件表面所切去的金属层厚度。余量有总加工余量和工序余量之分。由毛坯转变为零件的过程中,在某加工表面上切除金属层的总厚度,称为该表面的总加工余量(亦称毛坯余量)。
3、工序加工余量(公称位,以下同)除可用相邻工序的工序尺寸表示外,还可以用另外一种方法表示,即:工序加工余量等于最小加工余量与前工序尺寸公差之和。确定加工余量的方法:①查表修正法。
机械加工中需要硬度和强度的轴类零件是先加工还是还是先淬火?选用什...
要看情况的啊,有的零件加工完淬火就可以,有的要先加工,然后淬火,然后再进行一系列的加工处理。淬火是一道工序,它可以出现在工艺路线的任何一个位置,出于什么位置要取决于零件的用途和加工需要。
零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。
细长螺纹轴要求硬度HRC37-45,材料是42CrMo,应该先热处理然后把螺纹加工到位,如果先把螺纹加工到位,再热处理,就会发生变形,影响零件精度。当然,先热处理会增加零件的加工难度和刀具的损耗。
数控机夹粗车刀,车45#钢时,不锋利,没焊接刀好用,该用多大吃刀量,进给速...
1、一般切深、进给条件下,国产刀片200-220转。日韩刀片250转左右。
2、都要考虑的,一般的45号,线速能到120m/min。轴类零件的直径为多大,一般(吃刀量)为单面4mm,进给速度一般为精0.3为粗0.45 主要看机床性能,加工零件的性能、直径。最加上,切削三要素,转速+吃刀量+进给速度。
3、余量有关系,但是问题不大。加工参数的话看你是哪个刀具,三菱的粗车刀具你粗车可以0.3,切削深度5-2mm。日立和三特维克的也差不多。美国万奈特的话需要你注意点。如果是普工车床磨得那种刀具的话我不太清楚。
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