普桑清积碳以后油耗多了-普桑油耗高解决办法

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本文目录一览：

• 1、汽车清洗油路后,为什么油耗反而升高?
• 2、清洗发动机后油耗直接升高?该怎么办?
• 3、清洗发动机积碳后为什么油耗增加了?
• 4、为什么在4S店清理了积碳之后,油耗升高了?
• 5、清理汽车的积碳是省油还是增加油耗

汽车清洗油路后,为什么油耗反而升高?

1、因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。

2、随着车辆的使用，一定时间内一定程度的耗油量增加是正常的。特别是当车辆进行油路的清洗后，耗油增加则是正常的。

3、途观清洗了油路，油耗反而高的原因是：发动机内部的电脑一开始没有适应积碳被清洗的环境，发动机也有内部调节机制，如果喷油嘴存在积碳，那就会导致一定时间内喷出的汽油量较少，而进气量是个定值。

4、如果积碳很多，清洗后短期内油耗上升是正常的。因为汽车的电脑有自动调节和自适应的功能。***设喷油嘴内有大量积碳，一部分喷油孔被积碳堵塞，同样时间内喷油量会减少。

5、如果清洗油路后出现油耗增加，但发动机无异常抖动，属于正常想象。车主不用担心。一般行驶几百英里就会恢复正常。这主要是因为发动机内部的电脑一开始不适应清理积碳的环境。其实和人体一样，发动机也有内部调节机制。

清洗发动机后油耗直接升高?该怎么办?

第一种是在保养时，旧的机油放干净之后，往发动机里倒入清洗油，然后启动发动机，让机器怠速运转一段时间，再次停机后，放掉清洗油，重新灌入新的机油。

清洗节气门后油耗会短时间内明显增加，可稳定一段时间或通过电脑复位即可，即可恢复正常：电子节气门的积碳每1万公里进行一次清洗，或者等故障指示灯亮了以后再进行清洗。清除积碳后，对车子的性能有一定影响。

因此混合气是一直处于较浓的状态，有一部分燃油不能完全燃烧而被排出，油耗会增大。当使用一段时间后，大约也就行驶几百公里后，就会恢复正常，这段时间只能等待，无法用解码仪对喷油嘴进行初始化设定。

如果车主想清洗发动机舱，可以购买专用的发动机舱清洗喷雾器，再搭配刷子和喷壶，用这些工具清洗发动机舱。自己动一点手，很容易就能把车的发动机洗干净。

清洗发动机积碳后为什么油耗增加了?

首先要说明，如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。 因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。 如果原本喷油嘴上的积碳比较多，喷油孔会被堵住部分，那么喷油嘴的喷油量就会减少。

烧机油现象是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，汽车出现烧机油的现象，会导致车辆的氧传感器损坏，导致燃烧室内的积碳增加，油耗增加，尾气排放超标等结果。

清洗发动机后发动机做功负荷增大，所以油耗就会增加。

为什么在4S店清理了积碳之后,油耗升高了?

这是因为节气门关闭不严造成的。原来的积碳是比较平整的，但当清洗掉部分积碳后，节气门表面就不再平整，这样节气门就会关闭不严，从而造成打不着火或者怠速抖动的情况。

如果原本积碳很多，清洗完了之后，短期内油耗上升是正常现象：因为汽车的电脑有自动调节，自动适应的功能。

发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。

清理汽车的积碳是省油还是增加油耗

清积碳是为燃烧充份.排气顺畅，也算间接性的省油。

首先要说明，如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。 因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。 如果原本喷油嘴上的积碳比较多，喷油孔会被堵住部分，那么喷油嘴的喷油量就会减少。

清积碳是为燃烧充份。排气顺畅，也算间接性的省油。

提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。积碳危害；长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

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