螺纹钢期货1610,螺纹钢期货1601涨停原因
交换机时间2024-03-02 09:36:35分类螺纹钢浏览3
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于螺纹钢期货1610的问题，于是小编就整理了1个相关介绍螺纹钢期货1610的解答，让我们一起看看吧。
奕泽suv和本田XR-V哪个性价比高，哪个更适合家用代步？
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奕泽和XRV相比，我觉得奕泽更值得推荐！
诚然，XRV现在是小型SUV销量王者，几个优点非常突出：1.三大件成熟稳定、耐用耐操，动力搭配1.5L/1.8L+CVT，是成熟靠谱的动力系统，飞度底盘也不错；2.油耗很低，这套动力系统动力不错，匹配CVT变速器，传动平顺，非常省油；3.保值率高，作为典型日系车，口碑好油耗低销量出色，非常保值；4.造型协调美观，虽为小型SUV，但外观并不显小；5.空间不错，虽为小型SUV，但本田MM理念，内部空间并不小，后排座术和后排放倒与后备箱全平。但XRV的短板也很明显，就是底盘为飞度的板车底盘，滤震和舒适差，隔音降噪是明显的短板，而且安全性能堪忧。
奕泽则完全不一样，XRV的优点基本全都有，而且XRV的短板，奕泽基本都没有，奕泽全身都是黑科技，以一个基本全优的姿态完美般存在，只是空间和价格是明显的短板。
安全性能方面，全系标配十安全气囊，各种主被动安全配置非常齐全；底盘方面，***用了丰田全新的TNGA架构平台，四轮独立悬架有明显的优势，底盘很整有韧性，操控和舒适都非常出色；动力搭配2.0L+D-CVT，发动机为M20A型号，就是凯美瑞2.5L的缩缸版，热效率高达40%，油耗上更有优势，最大扭矩为203牛米，最大功率为171马力，匹配Direct shfit CVT变速器，也是丰田的黑科技，这套CVT拥有了CVT的平顺+AT的起步响应快+DCT的换挡快的综合效果，传动平顺、高效、响应快，整套动力系统相当省油；造型方面，完全按照原概念车量产，外观前卫个性、造型夸张大胆。
至于哪个性价比高？实际情况是XRV价格更低，但奕泽明显更优秀。
哪个适合家用代步？两车必竟都是小型SUV，空间都不够大，如果二选一，我推荐奕泽。如果有其它选项，我推荐全新的1.4T现代IX35，空间更宽大、动力和油耗都不错，更适合家用，而且价格也差不多。
奕泽1.5吨，10气囊，四轮独立悬挂，主动刹车，操控质感完全不是XRV一个级别的，XRV1.8的指导价和奕泽一样，后期多一万左右的优惠，多一万我宁肯买奕泽，买新不买旧。如果只是考虑入门1.5的XRV那就没有可比性了。
首先感谢您的提问，关于奕泽IZOA和XRV的对比，奕泽的性价比更高，而XRV更适合家用代步。奕泽售价14.98-17.98万，XRV售价12.78-16.28万。
一汽丰田奕泽IZOA实际上是广汽丰田CHR的亲兄弟，相比丰田的其他车型起码会外观上做差异化处理，但像奕泽和CHR做得如此接近还是非常少见的。
外观方面:第一，奕泽的设计感很强，走的年轻个性化路；第二，奕泽侧面有一条巨大的凹字形线条贯穿整个车身；第三，奕泽的后门门把手做了同色的隐藏式处理，外加一个悬浮式的车顶设计；第四，尾灯***用家族化的C字形设计，隐藏式的排气筒和激进的外观有点格格不入。可以说，奕泽的设计更像是一台行走的雕塑。
坐进驾驶室，内饰设计走的也是那种年轻个性化路线，中控屏幕支持触摸操控，前排座椅的人机工程学很到位，座椅包裹性很强，运动范十足。奕泽的长宽高分别为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm。身高180cm体重70kg的人在坐在后排，腿部空间一拳三指，头部空间两指，后排空间不算宽敞，再加上面积较小的后车窗，对后排的人来说稍微有点压抑。
如果要同时满足适合家用而且性价比高，那么售价更低的XR-V占尽优势。尽管XR-V的尺寸、轴距比奕泽更小，但得益于开发理念和针对的目标人群不同，XR-V有着更高的空间利用率，无论是乘坐层面还是后备箱空间，XR-V的易用度和实用性都更强大。在魔术座椅的配备下，可以拓展出尺寸以外的更大的空间，这点也是其他品牌所不及的。
因为“偷”到极致的空间，后悬也***用扭力梁式非独立悬挂，虽然***用振幅感应式减震器以改善行驶舒适性，但就实际表现还是无法做到多连杆独立悬挂那般干脆利落。的确，XR-V在家用方面是无敌的，但也因此牺牲了一定的驾驶乐趣，而XR-V身上所没有的特质，丰田奕泽几乎可以形成互补。
丰田布局小型SUV领域算迟到，但它并没有循规蹈矩的走家用路线。对于它而言基于TNGA架构，重新优化的动力总成带来的低重心、大量超高刚性钢材以及优化过的粘合技术带来的车身刚性的提升，以及不愿意为空间让步执意***用E型多连杆后悬的布局，为其带来比XR-V更好的车身动态响应、操控特性以及出众的底盘滤震和隔绝感。TNGA另一个优势在于行车安全，除了被动安全的十气囊标配外，奕泽还做到同级甚至更高级别无法做到的全系标配全套Toyota Safety Sense主动安全系统。
其实，奕泽的后排空间在2640mm轴距的基础下并不显小，妥协于造型的***光才是“空间不足”最大的锅。因为更高的动力基础和主被动安全的加持，奕泽的起售价远比XR-V高，找性价比和实用性显然不适合奕泽的风格。
如果在意驾驶乐趣，大部分时间都是单人驾驶，奕泽才是最好的选择。（亚夫）
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
奕泽以及本田XRV是目前日系小型SUV的代表车型
。可以说在各自的产品力方面，两款车都有自身非常大的这么一个亮点，但是根据题主的这个需求来讲，我个人感觉这两款车型当中XRV还是更值得选择。下面我就来给大家简单的分析一下这两款车它们各自的亮点，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说本田的XRV。说为什么推荐这款车型呢？原因是我个人感觉它自身的亮点非常符合题主的这么一个需求。因为从家用的角度来说空间肯定是必不可少的，而对比来讲奕泽这款车虽然设计非常的个性，但是在这个前提之下它也牺牲了很大的车内空间，尤其是后排，无论是头部还是腿部都略显局促，如果说家用出行的话空间不能保证那么我个人感觉那是最不实用的。而在性价比方面，虽然目前奕泽也有着非常大的官方优惠力度，但是对比起起售价更低优惠力度更大的XRV讲，性价比还是略逊一筹，这一点从实际经销商那里，我个人感觉就能很明显的感受出来，这个东西自己实地去看一看，就会有非常清楚的这么一个理解。
而对比来说，奕泽这款车虽然不符合题主的这么一个实际需求，但是它自身也有它自身非常大的这么一个亮点
。比如说它的设计以及核心动力优势。奕泽这款车从图片来看就非常的个性，并且从实车给人的视觉效果来看它的力量非常的充足，并且车身直线切割的这么一个设计也是非常的具有辨识度，如果只是自己平时上下班代步的话不太考虑空间，那么这款车它肯定是更合适。而在动力方面，奕泽这款车作为全新上市的一款车型，它***用了丰田最新的架构平台TNGA平台，并且在发动机方面搭载了一台可以实现自由切换的双喷射发动机，可以在更合适的工况前提下，切换歧管喷射以及缸内直喷的不同形式，从而降低这款车它的油耗并且还能够提升动力。
所以说总结来看，XRV这款车虽然技术相对老旧，动力也不如奕泽出色，但是对于国人的了解程度，显然做得比奕泽更好。而奕泽这款车虽然说对比海外版本***程度非常的小，自身产品力有非常大的这么一个亮点，但是对于题主的需求来看并不是特别合适。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于螺纹钢期货1610的问题就介绍到这了，希望介绍关于螺纹钢期货1610的1点解答对大家有用。
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