北京碳普惠减碳价,北京碳配额价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京碳普惠减碳价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍北京碳普惠减碳价的解答，让我们一起看看吧。

1. 你愿意买一辆新能源汽车吗，到底该听卖车的还是自媒体的意见？

你愿意买一辆新能源汽车吗，到底该听卖车的还是自媒体的意见？

两者都不能全信，作为参考一下可以。

我的建议是不要买纯电的新能源车，为啥呢？开不远，充电麻烦，买个车总得有机会去外地用吧。维修贵，换电池电机更贵。二手车更不值钱没人要。纯电的新能源车，特别是小牌子的，买了就后悔。可以考虑油电混合的，大牌子的。

听自媒体和卖车人的话，都不够安全，因为有利益驱使。

新能源汽车，主要充电成了大间题，电池寿命与充电设施不完善，是很多消费者不愿去买新能源车的原因。在买车之前，多征求熟悉机动车亲朋好友的意见，或找有经验熟手帮忙检查试车，多听取车主对各款式的车的看法和评价。自己买车自己应有主见，一定要亲手实践操作，买自己喜欢的款式。卖车人的推荐宣传带有夸张和水份，其目的是销售卖车，买车人不知情，容易产生误导，做不出正确的选择。自媒体的观点也不一定是正确的，有的还是有带有个人看法的。

根据自己需求，家里有一台七年现代车，开着哪都挺好，只是觉得有些过时，所以有换车***，最近正好逛到广汽埃安的展厅看上一辆埃安丫，试驾后认为电动车比同级的燃油车空间大，动力强，使用成本相对较低，没有机油三滤的后期保养。现在电车厂家基本都是三电终身质保，也可以免去后顾之忧。只是长途麻烦一些，充电时间长，有时可能要等。如果只是市区通勤，长途少电动车完全可以考虑。

你好，我是全职自媒体人，很荣幸回答你的问题。

以下观点和建议，供参考：

1. 你愿意买一辆这样的车吗？不同的人不同答案，这个不用说了吧。主要说下第二个问题听谁的？（不会因为自己做自媒体，而有所偏袒）如果你有购买欲望的话，建议听自媒体的的。卖车的为了业绩，为了提成，会想尽办法让你购买，他的出发点是他自己可以赚到更多的钱。
2. 自媒体的建议相对中肯，因为他不是靠卖车养家的，其中播放量是一大部分。即使卖车的话，也是粉丝量起来，对接电商。但他前期必须为读者考虑，服务好读者，才能涨粉。出发点是读者。
3. 至于要不要买，决定权在于你自己。性价比，作用，有没有可替代的，给谁买的，考虑清楚就可以啦。也没几个钱的事，不用那么纠结。

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我属于汽车爱好者，知识范围内，我个人的理解。

电动汽车，提速加速，动力很好，但是续航与电池耐久度，目前没有燃油车好。燃油汽车去加油站十分八分钟就可以加满一箱油，基础设施齐全，全国各地都有完备加油设备。

新能源汽车所需要的的基础设施，兼容性很好的充电桩，我想如果能够达到今天加油站这么多得水平，当然这需要一个时间的积累。

新能源汽车的短板，还是在动力电池上面，还有一个被非常多网友说道的，保值率，新能源汽车保值率相对较低。

纯电动汽车，对于像我这种纯燃油车主来说，不会考虑，要买新能源我也会去选择，混合动力汽车，没有电可以使用发动机来驱动汽车，而且混合动力汽车，动力响应很快速，驾驶乐趣很好，也不必担心没电的烦恼。

如果您是使用经济性，我个人感觉，纯电车在使用的后期，不一定会比燃油车省钱，那块动力电池是非常昂贵的。

如果不考虑限行，摇号，排放政策，燃油车或者混合动力才是首选。

你那里如果没有限行，上牌需要摇号，个人觉得买个省油的燃油车，比电动车好，特别是在北方，冬季续航那简直太难受。这是我个人的观点，纯电车只适合城市用车。

到此，以上就是小编对于北京碳普惠减碳价的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京碳普惠减碳价的1点解答对大家有用。

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