热镀锌机组带钢抖动,热镀锌机组带钢抖动原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热镀锌机组带钢抖动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍热镀锌机组带钢抖动的解答，让我们一起看看吧。

1. 网传虎门大桥抖动原因系吊索钢丝绳断裂，主缆有3-4层腐蚀严重的钢索，真实情况如何？
2. 广东虎门大桥每年都大检查，为什么会出现异常抖动？

网传虎门大桥抖动原因系吊索钢丝绳断裂，主缆有3-4层腐蚀严重的钢索，真实情况如何？

我曾接触过一些建筑工程，在我们国家偷工减料的情况比较普遍。也可能有人会说“不是有监理吗？而且还有工程验收呐”。这个我可以明明白白的告诉你，我们的监理跟施工方永远是穿一条腿裤子的，尽管他们拿着投资方的钱。至于工程验收，我想已经不用多说了，你会明白的。虎门大桥不是个例，只是因为桥梁出问题暴露的比较明显而已。

虎门大桥的异常振动***还没有定论，初步判断是桥梁涡振引发的，不过水马撤除之后问题还没有解决。日前有网友爆料称抖动是大桥38号吊索断裂、腐蚀，但管理方今天澄清38号钢索去年就已经换新了。

首先，网友爆料的图片并不符合当前的情况，网传图片显示上游侧38号吊索钢丝绳断裂，并有多处腐蚀。不过大桥管理方表示图片是2019年拍的，并非当前的情况。

其次，网传的38号吊索已经做过检修。中国交通网报道，早在2019年2月，虎门大桥管理方在对桥梁进行巡检时，发现西行38号吊索外侧一根吊索局部异常，立即组织专业检测单位到场检测，对该吊索及周边区域吊索进行详细检查。

检测发现，西行38号吊索个别钢丝出现了锈蚀断丝现象。为此，虎门大桥迅速启动安全应急响应，并于2019年3月至4月，完成了西行及东行38号吊索的安装更换。

据悉，虎门大桥悬索桥主跨888米，共有吊索288根。鉴于吊索已达到设计使用年限，虎门大桥管理方从2019年3月份开始开展吊索全面更换工作。至2020年4月28日，已完成吊索更换128根。

5月5号虎门大桥发生抖动现象，随后交警部门双向封闭大桥，禁止通行。

随后有专家组研判大桥抖动原因:由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。

这一解释在我们普通人看来显得有点儿戏，在桥上摆几个水马，然后风一吹，就会造成大桥抖动吗？打脸马上到来，水马从桥面撤走以后，虎门大桥6日、7日仍出现抖动现象，水马和风表示很无辜。

又有专家提供了建议，用重物给大桥主体加压来达到减少晃动的目的，简单来说就是，大桥在抖动，我就给你添加重量压住你，让你没有力气去动。至于这一建议最后有没有实施，就不得而知。

从流传出来的资料可以看到：虎门大桥上游侧38号吊索钢丝绳断裂，发生于钢箱梁内侧锚头处，旧索从内面发生锈蚀；主缆开缆检查发现中跨跨中位置附近顶、底面腐蚀严重。

面对网络上的议论纷纷，虎门大桥运营公司的公司工作人员也进行了辟谣：这些是以前的资料，“不是今年的”。也有网友指出，其中一张照片下方有注明拍摄时间，通过技术处理，可看出拍摄时间为2019年。但是这中间也有个问题，虎门大桥是一年一检，为什么还会存在如此生锈、腐蚀的情况存在呢？

不知何时，我们的网友开始怀疑一切，只要稍微有争议的事情，官方给出解释一概不信，只相信网络上流传的小道消息。这其实是非常不好的一个现象。

专业人士也解释了水马搬离大桥以后，仍出现抖动的原因：涡振产生以后，它的阻尼相对来说却比较小，所以需要有足够的时间才能平息下来。这就像一根很粗的绳子在抖动一样，荡起来之后它不会立即静止。

个人认为此次抖动或许与届时属于月中，月亮超级大，风也很怪异，再加桥梁线缆病灶，各方原因综合，最终导致桥梁抖动。

之前怀疑水马，也只是先做排除法，结果被媒体放大影响，其实只是一种逐步寻找原因的过程。

此次最万幸的是没造成人员伤亡，南沙大桥又及时分担了压力，避免了更大的影响。

后期还是要抓紧增加交通通道。

检查有＂吊索钢丝绳断裂＂并不能证明是引起桥抖动的原因，相反，更大可能是大桥抖动引起钢丝绳断裂，因为抖动产生的冲击破坏比静载荷下破坏要大数千倍。至于腐蚀问题应鉴定是正常腐蚀还是材质不合格，这些都是可以查清的。毕竟大桥已经使用了20年，存在正常腐蚀。

广东虎门大桥每年都大检查，为什么会出现异常抖动？

虎门大桥如果是风不匀衡影响的抖动，就不会接连的抖。后来有说继续抖，必须怀疑钢揽吊索绷张力出现了故障，钢揽吊索就如琴弦，是装水马产生风力不畅形成涡流，加上榄索紧绷力疲劳两者相结合带出了抖动，不装水马也不过延迟不久同样会抖动。

桥梁工程院士们查找到揽索锈坏变性，那么整桥揽索全部要更新换掉，千万不能打经济算盘换根不换一根或者换一边留一侧老榄索，新，老的揽索力量就不会同步。（普通农村手艺人浅见）

虽然虎门大桥每年都会大检查，但是主缆和吊索腐蚀却这么严重，有两个主要原因！

首先我们看看虎门大桥都有什么特点和重大意义？

虎门大桥是连接广州市和东莞市的跨海大桥，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。

大桥总投资近30亿元，于19***年7月1日香港回归之日通车，是广东省人民献给香港回归的礼物，“虎门大桥”四个大字也是******所题。

这么重要的大桥每年都要大检查是非常有必要的

虎门大桥共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13***0根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成。

这种镀锌高强钢丝本身是不会生锈的，但是由于保管保养不当或是周围环境不好就会把镀锌层毁坏而引起腐蚀生锈

虎门大桥是跨海大桥，地处珠江出海口咸水区域，附近不远处还有沙角发电厂，燃烧煤的排放物也会起到腐蚀作用。

所以保养不当和环境因素是导致虎门大桥吊索腐蚀严重的主要原因。

到此，以上就是小编对于热镀锌机组带钢抖动的问题就介绍到这了，希望介绍关于热镀锌机组带钢抖动的2点解答对大家有用。

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