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螺纹钢期货2210调整,螺纹钢期货2210调整最新消息

交换机交换机时间2024-05-08 05:34:33分类螺纹钢浏览3
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于螺纹钢期货2210调整的问题,于是小编就整理了2个相关介绍螺纹钢期货2210调整的解答,让我们一起看看吧。东风404g2配置?做期货时浮盈加仓,然后变成亏损,是资金仓位管理不对吗?应该怎么操作?东风404g2配置?长宽高3460*1490*2210,4轮驱动……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于螺纹钢期货2210调整问题,于是小编就整理了2个相关介绍螺纹钢期货2210调整的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东风404g2配置?
  2. 做期货时浮盈加仓,然后变成亏损,是资金仓位管理不对吗?应该怎么操作?

东风404g2配置?

长宽高3460*1490*2210,4轮驱动,轴距1818毫米,前后轮距1200*1100/1200/1300/1400。离地间隙405毫米,功率及转速kW/rPm29.4/2400。

东风404G2是一款中型货车,配置强大。它搭载了高性能发动机具有出色的动力和燃油经济性。车身***用优质钢材制造,具有良好的耐久性和安全性能。内部空间宽敞舒适,配备了舒适的座椅和先进的驾驶员***系统。此外,它还配备了先进的安全系统,如ABS、EBD等,确保行驶安全。总之,东风404G2是一款功能强大、性能稳定的货车,适合各种运输需求

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做期货时浮盈加仓,然后变成亏损,是资金仓位管理不对吗?应该怎么操作?

不是,一般情况下跟仓位管理是没有直接的关系。

浮盈加仓本来就是一种偏激进的交易策略,使用这种测略的前提是,首先要求手里的单子交易方向是正确的,当下是处于盈利状态,而不是亏损状态,所以此种策略一定得是盈利后才能够使用,这是大前提。

要知道,你用浮盈加仓策略来进行期货交易,收益和风险都要比普通持仓策略大的多。

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浮盈加仓在我看来大体可归为两种方式,一种是固定额度的浮盈加仓,即前期在行情朝着对我方有利的方向进发时是可以设置一个固定额度来进行加仓,此金额到底是多少可以设置一个标准,如海龟交易系统的方法,参照TR和当前价格,先开仓建立一个单位的头寸,然后按照1/2N的价格进一步扩大头寸(N怎么来的不详细解释了),而最后以加满4个头寸的单位为止。

还有一种是递减式的加仓,举个例子:你有十万的可用资金,前期保证金用掉五万,那么剩下五万元可以用2-2-1的比例,在行情朝着有利方向进发时逐步加仓;或者你有20万,十万已经是持仓,剩下十万以3-2-2-2-1的比例后续进行加仓(老肖只是举个例子)。

但是不管怎么样,浮盈加仓策略一定要用金字塔加仓法或者固定份额的加仓法两者之一,切记不能用倒金字塔法,份额应该越加越少或者每次都加等份的金额,而不是越加越多。

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否则行情如果突然出现反向,那么多加的份额也会让你先亏损比较多的金额,我想题主就是遇到了这种问题,主要是因为加仓数量不规则导致的亏损。

做期货浮盈加仓,然后变成亏损,个人认为一方面与自身加仓时机的选择很有关系,另一方面会受到自己交易总体风险的控制措施影响,这两个因素都有可能会导致加仓的效果不那么理想。

对于加仓时机的选择问题,并不是有了浮盈就应该加仓。还要评估开仓入场的机会怎么样。一方面要合乎自己一贯的入场规则,有了自己的熟悉的机会才会考虑去加仓,这个机会最好是有系统信号的支撑,避免有了一点浮盈就无视入场的规则,只想着加仓去扩大盈利,那样的话一个回辙极可能会造成亏损,特别是那一些只是有一那么一丁点浮盈就着急加仓怕错过行情的情况,实际是加大了风险去赌行情。

如果交易系统比较完善,应该会有一个整体的风控措施。正常的情况下加仓不是必须的,而要加仓也不能把风险扩大,应该要有浮盈的保护。而浮盈应该足够在实施合理的风控措施的时候给予保护。比如加仓的有效关键防守位的止损距离是30点,那首仓移动止损位置后确定的盈利部分至少要能覆盖掉这个加仓导致的潜在损失,这样风险才会在一个可控的范围内。

这样的加仓是比较理性的加仓方式,可以防止因为加仓而导致风险的扩大。也有很多人会因为主观的非常看好行情的走向而***用激进的做法,这就要看各人的取舍了,只要有能力控制住风险,那也是一个简易方式。

到此,以上就是小编对于螺纹钢期货2210调整的问题就介绍到这了,希望介绍关于螺纹钢期货2210调整的2点解答对大家有用。

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