螺纹钢轧制断裂原因,螺纹钢轧制断裂原因是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于螺纹钢轧制断裂原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍螺纹钢轧制断裂原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 带钢打滑断带什么原因？
2. 轧机工作辊轴承损坏的原因？

带钢打滑断带什么原因？

当坯料厚且质软，压下量又大时就易产生打滑并使带钢出现滑痕。产生打滑的原因：

1、 断带。断带之后，由于张力发生改变，很容易引起打滑粘带现象2、 轧制钢带材质。开坯或中退后的带钢往往比较软，同样的压力，压下量会增大，咬入角增加。钢带与轧辊之间的摩擦力增加，从而使得变形不稳定。3、 张力过大，未随板带材质而作相应的调整。张力过大，既会引起断带，也会降低轧制压力，当压下一样时，其压下量必然会增加。4、 润滑不良。轧制时润滑不良，会使轧辊与板带的摩擦力增加，咬入角增大， 提高了板带的不稳定性。当给定的张力不合适，即带钢退火时温度过高或临界变形后再结晶引起晶粒粗大，而轧制时张力未及时调整，另外，给定的张力超过了带钢的允许抗拉强度也能造成断带。断带的危害：1、易于出现粘带。断带后，强大的张力发生突然变化。由于缺少后张力，板带的平稳性不够，加之带与轧辊之间的剧烈摩擦，放出大量的热量，出现打滑粘带。

2、可能导致安全事故。断带时由于原来的后张力很大，故而钢带会有很大的反弹力，如果工人未注意或安全措施不当，极易出安全事故。

3、极易爆辊。断带使得轧辊表面的应力分布状态发生改变，同时缺少后张力，板带与轧辊之间的摩擦放出剧大的热量，既引起粘带，也会使轧辊疲劳层的微裂纹得以向里扩展。轻者，将轧辊车后再磨即后使用（特别注意：粘带后必须要 先车再磨，否则微裂纹依然存在，极易爆辊）；严重者，轧辊将爆废。

4、钢带跑偏。由于钢带张力发生改变，其平稳性受到很大的影响。

5、减短轧机寿命。断带会使得轧机受到突然的冲击，其使用寿命会下降断带的原因可归纳为：1、 来料有缺陷，如：带钢坯料中本身就存有裂纹或粗晶2、 钢带折叠、跑偏、边浪及裂边等3、 焊缝质量不好，如：焊缝接口不牢固等4、 误操作，如：轧制时未考虑轧制材料，片面追求大张力、润滑不良等5、 电气及机械故障。如：控制系统不正常、张力测量仪有问题等出现断带时的解决办法：1、 断带必须立即停车，以减少损失。严重断带不仅使工作辊，甚至使支撑辊发生严重粘结。2、 换辊后开轧的钢带需认真检查其表面质量3、 对有焊缝的钢卷，其焊缝位置的标记要准确、清晰，在焊缝通过轧机之前，应降低轧制速度。对已发现有缺陷的钢卷一定要慢速轧制。4、 操作工人应该认真检查控制装置，确保正常工作。

轧机工作辊轴承损坏的原因？

工作辊轴承抱死损坏的原因分析

（一）轴承油雾润滑量不足

　　由于铝箔轧机一般在高轧制速度下运行，一般粗中轧机轧制速度在700～900m/min，如此高的轧制速度作用在轴承上时，轴承转速在850r/m以上，通常铝箔轧机工作辊轴承的润滑***用油雾润滑。轴承高速旋转时产生巨大热量，轴承滚子受热膨胀，造成轴承间隙减少，从而挤压轴承内外环，导致圆锥滚子磨损加剧，轴承润滑量不足，无法及时带走轴承高速旋转时所产生的热量，最终必将引起轴承抱死。

（二）工作辊轴承箱装配不当

　　铝箔轧制对轧辊辊形及轧辊辊身表面质量要求非常高，铝箔轧机需要经常更换工作辊，需要对轴承箱进行多次拆卸。每次拆装轴承箱时都要充分注意轧辊轴承间隙。间隙较小时圆锥滚子挤压轴承内外圈，轴承高速旋转时，圆锥滚子磨损加剧，轴承温度迅速升高，造成轴承烧结，轧机装入新工作辊辊系开机后很短的时间内即发生轴承抱死。间隙过大时，圆锥滚子轴承受力范围减少，从而导致轴承局部疲劳损伤，降低轴承的使用寿命。

（三）轴承本身质量的原因

　　轴承本身质量有问题也是引起轧辊轴承抱死的原因之一，有时在拆下工作

辊抱死轴承后，会发现圆锥滚子轴承的保持架完全碎裂，这种情况可以断定是轴承本身质量问题而造成的。因为通过多次实践发现，在圆锥滚子轴承的保持架有细微

裂纹时，如果继续使用则使轴承高速旋转并承受负荷的状态下，保持架断裂并使滚子无***常转动，引起轴承烧伤，最后导致轴承抱死。

（四）铝箔轧制工艺的影响

到此，以上就是小编对于螺纹钢轧制断裂原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于螺纹钢轧制断裂原因的2点解答对大家有用。

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