普碳底板是什么碳纤维,普碳底板是什么碳纤维材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普碳底板是什么碳纤维的问题，于是小编就整理了2个相关介绍普碳底板是什么碳纤维的解答，让我们一起看看吧。

1. 布加迪破百纪录？
2. 自行车为什么卖那么贵，是不是骑着省力些？

布加迪破百纪录？

百公里加速时间：2.5秒

布加迪威龙Super Sports与2010年6月26日面世，在威龙Super Sports极速挑战中创造了吉尼斯世界纪录，夺得最快量产车的头衔。

为了提升全车的强度，降低车身重量，布加迪威龙Super Sports***用了全新的碳纤维织法制造，同时将车内原有的金属饰件改为重量更轻的碳纤维，较普版威龙减重了50KG。

其搭载了一款8.0L 16缸4涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的1200匹，相较于普通版威龙提升了199匹，峰值扭矩可达到1500N·m，极速可达431km/h，百公里加速仅为2.5秒，在当时称得上是"陆地之王"。

自行车为什么卖那么贵，是不是骑着省力些？

嗯，一辆好的自行车，首先要有一个适合你自己身材尺寸的车架，还要能适合你的发力特点，然后车架的各种比例和强度、韧性都有要求，甚至连重量都是按克计较，车架的外观和每个细节，又要符合空气动力学特性，尽量减少风阻……

然后轮组又需要更润滑的花鼓，还要有破风的辐条，不同的辐条编法又涉及到论组的韧性和硬度以及强度……

再然后传动套件要适合自己的传动比要求，知道自己跑什么路，是爬坡公路还是坎坷山路或者是平路？

更多细节比如山地车的前叉避震，刹车类型，公路车的弯把和把立配合……

每个细节都决定着骑行的效率和舒适程度，当然也都跟制造成本直接相关。

很多人开始的时候，就以为自行车是一个车架两个轮子而已，随着骑行经验的增加，才知道，很多地方是要有讲究的，于是就开始烧钱吧!

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一分钱，一分货，越贵的自行车，性能越好，材料越讲究，所以，贵有贵的道理！

自行车分很多类型的，有山地车、登山车、公路车、速降自行车、滑地越野车、还有场地速赛车等等，每一类型的自行车，各有特点，各有所长，在设计上和结构，各有区别，价格相差很大！

另外自行车除了类型不同，制作材料也有区别，有铝合金、钢架、碳纤维以及钛合金，其中钛合金最贵，其特点是份量轻，结实，所以价格最贵！

除了材料运用不同，制作工艺也有区别，美国和欧洲的自行车制作工艺，就非常优益，他们这方面发展时间长，有经验，有技术，据说国内常见的台湾美利达和吉安特，原始技术就源于美国。虽然中国曾经被誉为自行车大国，但早期中国生产的自行车，仅针对普通交通和休闲车，对自行车的要求不高，理念不同，故此，制作技术没有提升，所以这一类车，价格比较便宜，虽然如此，国产凤凰牌和永久牌，依旧给人留下美好的回忆！

如果最为普通交通工具和休闲车来讲，国产传统自行车，足够胜任，但作为户外运动和长途旅行，对自行车要求，就比较高，普通的自行车，是难以上任的！以我个人经验，如果骑行长途旅行，您的自行车，至少应该是美利达、吉安特或喜德盛，这一类的户外山地车，譬如，我骑的就是一辆美利达公爵700，这辆车，新车原价约2700元，相对普通车来讲，它是专业户外旅行车，但相对其它户外专业旅行车来讲，它可能是最初级的，最简单的，然而作为一般户外自行车旅行来讲，它足够了！

同样是户外旅行车，牌子不同，价格不同，骑起来的感受和效率也完全不同，一辆二三千的车，和一辆七八千千同类型车相比，骑起来效率和舒服度，就相差很大，所以嘛，一分钱，一分货！

到此，以上就是小编对于普碳底板是什么碳纤维的问题就介绍到这了，希望介绍关于普碳底板是什么碳纤维的2点解答对大家有用。

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