普桑积碳多了怎么办,普桑积碳多了怎么办***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普桑积碳多了怎么办的问题，于是小编就整理了4个相关介绍普桑积碳多了怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 一万公里就存在积碳是什么原因？
2. 普桑熄火发动机抖？
3. 关于普桑清洗节气门，怎么办？
4. 桑塔纳3000积碳过多会引起缺缸吗，我的车发动机有时候有缺缸的表现，跑了一段好些了，问为什么啊？

一万公里就存在积碳是什么原因？

 新车或者是大修以后的车，一万公里就存在积碳，如果是很轻微的话，是正常的，因为燃油车只要是使用多多少少都有这个燃油积碳的情况，如果是严重的积碳就是有问题了，说明这个油质不好，燃烧不好，应该加合格的燃油，再一个他的燃烧问题，如这个电路点火喷油嘴的问题，都是有可能的，还有烧机油也会造成集团过多应该去检修一下

普桑熄火发动机抖？

普桑出现熄火发动机抖有如下几点：

1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气闪过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓；

3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

关于普桑清洗节气门，怎么办？

节气门有两种，分别是拉索式和电子式。拉索式的节气门可选择拆卸和直接用化清剂进行清洗。专业的保养方法为使用专用清洗剂进行清洗保养作业，专业的清洗剂产品能有效的解决节气门上的污垢（灰尘）。

电子式的节气门不可随意清洗，拆卸或直接喷洗后都需要进行电子配备或进行复位。

若清洗后不给予电脑配备，汽车会出现游车（怠速忽高忽低），加不起油、尾气超标等现象。

此类节气门结构的汽车不建议自己DIY，必须去正规的4S店或一站式企业（需要有此类车型配备的车用电脑才行）。

在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

这肯定是不正常的，或者说维修店少做了一步，就是用OBD把ECU复原一下，重新学习一下。

因为积碳不是一时不会造成的，一两万公里之后，电脑为了维持怠速的转速，它会选择节气门怠速时候的开度大一些，或者喷油多一些。

当你的清洗完节气门积碳之后，电脑一时半会反应不过来，所以会维持原来的工作状态，少了阻碍的节气门就会导致转速升高，这时候就需要更正一下，大部分维修店都有这样的维修电脑，里面专门有一个选项专门来解决这个问题的。所以，我猜你车在维修的时候肯定没复原。

桑塔纳3000积碳过多会引起缺缸吗，我的车发动机有时候有缺缸的表现，跑了一段好些了，问为什么啊？

积碳过多有可能造成缺缸，不过只是表现在积碳会卡到火花塞电极上，从而造成不工作。积碳过多主要表现为发动机过热，冷车启动要多打两马达，热车还会造成加速有爆震音，这都是比较严重的表现了，

到此，以上就是小编对于普桑积碳多了怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于普桑积碳多了怎么办的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.haoyingsteel.com/post/56706.html