普桑清洗燃烧室积碳,普桑燃烧不净怎么弄

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普桑清洗燃烧室积碳的问题，于是小编就整理了4个相关介绍普桑清洗燃烧室积碳的解答，让我们一起看看吧。

1. 普桑汽车如何简单的清除积碳？
2. 关于普桑清洗节气门，怎么办？
3. 普桑冷车启动发动机抖是怎么回事，洗了节气门和喷油嘴后仍不管用，抖动10分钟左右症状消失？
4. 新桑塔纳8万公里需要清理积碳吗？

普桑汽车如何简单的清除积碳？

发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，从效果来说，发动机拆洗无疑是最好的，不过整个过程需要大量时间和精力，需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底地清除零部件上的积碳。



汽车发动机的积碳是指发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，积碳对汽车发动机的危害最大，可分为结构损坏和性能下降两方面。气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。

关于普桑清洗节气门，怎么办？

节气门有两种，分别是拉索式和电子式。拉索式的节气门可选择拆卸和直接用化清剂进行清洗。专业的保养方法为使用专用清洗剂进行清洗保养作业，专业的清洗剂产品能有效的解决节气门上的污垢（灰尘）。

电子式的节气门不可随意清洗，拆卸或直接喷洗后都需要进行电子配备或进行复位。

若清洗后不给予电脑配备，汽车会出现游车（怠速忽高忽低），加不起油、尾气超标等现象。

此类节气门结构的汽车不建议自己DIY，必须去正规的4S店或一站式企业（需要有此类车型配备的车用电脑才行）。

在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

这肯定是不正常的，或者说维修店少做了一步，就是用OBD把ECU复原一下，重新学习一下。

因为积碳不是一时不会造成的，一两万公里之后，电脑为了维持怠速的转速，它会选择节气门怠速时候的开度大一些，或者喷油多一些。

当你的清洗完节气门积碳之后，电脑一时半会反应不过来，所以会维持原来的工作状态，少了阻碍的节气门就会导致转速升高，这时候就需要更正一下，大部分维修店都有这样的维修电脑，里面专门有一个选项专门来解决这个问题的。所以，我猜你车在维修的时候肯定没复原。

普桑冷车启动发动机抖是怎么回事，洗了节气门和喷油嘴后仍不管用，抖动10分钟左右症状消失？

在发动机各种数据，比如水温传感器的信号，进气温度传感器信号，进气压力传感器信号，都正常的情况下。

新桑塔纳8万公里需要清理积碳吗？

8万公里是需要清理积碳的，8万公里的行驶里程如果之前没有做过清理积碳的项目那积碳应该是比较严重的。一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3万～4万公里，其他车主可以在2-3万公里进行清理。

到此，以上就是小编对于普桑清洗燃烧室积碳的问题就介绍到这了，希望介绍关于普桑清洗燃烧室积碳的4点解答对大家有用。

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