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收废铁制作圆钢钉小型车间,废铁怎样加工成铁钉

交换机交换机时间2024-11-30 22:33:02分类圆钢浏览17
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于收废铁制作圆钢钉小型车间的问题,于是小编就整理了1个相关介绍收废铁制作圆钢钉小型车间的解答,让我们一起看看吧。报废的火炮身管一般怎么处理?报废的火炮身管一般怎么处理?报废之前容易炸镗的,火炮炮管加工工艺复杂,材料特殊,目前只有我国少数几个国家能生产制造,火炮由……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于收废铁制作圆钢钉小型车间的问题,于是小编就整理了1个相关介绍收废铁制作圆钢钉小型车间的解答,让我们一起看看吧。

  1. 报废的火炮身管一般怎么处理?

报废的火炮身一般怎么处理

报废之前容易炸镗的,火炮炮管加工工艺复杂,材料特殊,目前只有我国少数几个国家生产制造,火炮由于日常使用,磨损容易炸镗,炸镗也很危险。

火炮是由炮架,炮管,炮尾和炮闩等组成,现代火炮的系统因为性能更好,所以要略微复杂一些,发射系统,火控系统和行动系统组成。

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炮管是整个大炮的灵魂部分,当火炮射击时,火药的瞬间温度可以让炮管达到3000摄氏度以上,炮管受到严重的烧蚀,甚至会让他变形,如果炮管强度和韧度不够,炮管恐怕就会被膛压给炸开了花,危急炮兵的生命,所以炮管的制作非常严格,数道工序,一道也不能出差错。

弹丸自身原因导致膛炸

弹丸在发射过程中,需要承受高温高压高过载,以我国59式130毫米加农炮为例

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59式130毫米加农炮设计初速930m/s,炮弹从静止到出膛的时间因火炮种类而不同,大致是在0.002s到0.06s之间,不方便写出来,我们取个中间值,可以计算出加速度为a=930/0.031=30000m/s²,过载值约为3061g左右。从这里可以看出弹丸在发生过程中承受了相当大的过载。对弹丸外壳有很高强要求。***如在弹丸外壳的生产过程中产生了砂眼、裂缝等缺陷,就有可能导致发射过程中弹丸外壳破裂,高温火药气体侵入弹丸药室,引爆弹丸装药,导致膛炸。

引信导致膛炸

在弹丸本身没有问题的情况下,膛炸的原因主要是引信。一般对于高初速高膛压的身管武器来说,引信一般多重保险。有防止日常搬运过程中摔落爆炸的勤务保险,有利用发射瞬间惯性力和弹丸旋转离心力防止膛炸的膛内保险,利用钟表机构或者火药延期防止早炸的弹道保险。

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大口径炮管可以用来做水晶培养,将石英砂、水晶种晶和水放入炮管,密封管口,加热和加高压,数天后,种晶会长成电子级水晶,用于精密石英谐振器的制作。小口径炮管可用于快速制作泡菜,将素菜、盐和其它调味料加水装入炮管,密封用打气筒充气加压,数小时内,脆嫩泡菜即可食用。

火炮身管造价高昂,约占火力系统购置费的70%。火炮身管烧蚀磨损是由于发射弹丸引起的热量,机械,化学等多方面因素同时作用于身管膛面而产生的一种膛面损坏的复杂现象。这种损坏现象会导致膛内压力和弹丸初速的下降,射弹散布增大,射程和精度下降直至报废。

大,中口径火炮身管通常不可修复,身管报废则全部报废。新型155m榴弹炮寿命在1000发以内;滑膛火炮膛压高,初速大,其寿命更是直线下降,身管寿命只有100发左右,而且在发射药加入缓蚀剂后身管寿命未得到明显改善。火炮身管如果打到报废为止,炮膛内多处膛线断裂,随时会有炸膛的危险,只要到火炮身管快到报废的临界点前,就停止使用,才有可能对其修复或者再利用。这些快报废的火炮身管只有经过修复才能再次使用,也可以将其扩充内膛后,改造成更大口径的炮管。而如果不能修复,或者修复费用较高的只能熔炼了。

火炮身管的修复一般是对内膛表面的特定区域进行镗削加工,切削厚度为5-6毫米,加工面与炮膛同轴。特定区域是指自坡膛处起向炮口方向延伸长度为炮膛口径10-12倍距离处止所形成的炮膛内壁面。

使用内孔感应加热设备将内膛孔预热至600-700摄氏度。将火炮身管置于卧式车床,在车床刀架上安装堆焊设备,使用堆焊设备利用堆焊材料对上述的特定区域进行堆焊,厚度控制在6-7mm。使用内孔感应加热设备对堆焊膛面回火。之后拆除堆焊设备,在卧式车床刀架上安装镗刀,对堆焊后的身管内膛表面进行镗削和磨削。最后将火炮身管自卧式车床移至拉床,拉刀从炮口沿阴膛线送入身管向炮尾方向运动,对修复表面进行膛线加工。

正是由于修复火炮身管的难度和修复成本的昂贵,军械厂在制造火炮身管时,为了延长其寿命会从改进发射药,改进弹体结构,改进身管性能等方面着手。

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